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南武NAMBU双筒式气缸BS-15-1.5-50cc

简要描述:南武NAMBU双筒式气缸BS-15-1.5-50cc
高性能气缸,双筒式气缸BS-15-1.5-50cc,BS-15-1.5-100cc,BS-15-1.5-200cc,BS-15-1.5-400cc,夹紧缸,旋转缸,旋回缸,作动油自动循环缸BC型,MC II型,EXS型,往复时间缩短气缸QSNFA16C220/140H150Z50,QSⅢN15C280/180H150Z50

  • 产品型号:
  • 厂商性质:代理商
  • 更新时间:2026-10-23
  • 访  问  量:7
详情介绍

南武NAMBU双筒式气缸BS-15-1.5-50cc

南武NAMBU双筒式气缸BS-15-1.5-50cc

高性能气缸,双筒式气缸BS-15-1.5-50cc,BS-15-1.5-100cc,BS-15-1.5-200cc,BS-15-1.5-400cc,夹紧缸,旋转缸,旋回缸,作动油自动循环缸BC型,MC II型,EXS型,往复时间缩短气缸QSNFA16C220/140H150Z50,QSⅢN15C280/180H150Z50

产品介绍

双筒式

取合状态保持标准品,管路也保持不变,即可获得1.8倍的输出。

推式双缸用于解决杆件回位问题,拉式双缸用于解决拉拔不良问题!

夹紧缸(旋转缸、旋回缸)

除了常规的往复运动之外,还通过安装在气缸端面的旋转装置来旋转活塞杆。 通过旋转活塞杆,可以夹紧工件,或者利用活塞杆的旋转来完成与端部配件的连接,而无需使用联轴器等连接部件。

作动油自动循环缸

专为“气缸温度过高,但更换设备很困难"的用户开发。

通过将气缸内部的作动油自动循环至油箱,可获得冷却效果。此外,还能自动排出气缸内积聚的空气。

照片为EXS型气缸的AOC规格。

QS型(往复时间缩短气缸)

从前进限位到后退行程的特定行程,由大活塞(大拉力)驱动,剩余行程由小活塞(小拉力)驱动。可大幅减少作动油流量和往复行程时间。管路也无需特殊处理,常规的“IN"和“OUT"双端口即可。

e-Zero是一款集高功率、高可靠性等液压优势与电动位置控制、负载控制等控制优势于一体的小型单元,甚至能实现高达95%的能耗降低,是一款能够为未来日益增长的脱碳需求做出重大贡献的产品。

气体压缩用增压器

用于各种场合的液压式气体压缩增压器

预计未来需求将进一步增加。

用于橡胶成型模具的活塞

在橡胶制品成型时,通过对模具内的材料施加热量和压力,来抑制模具试图张开的力的气缸。

卡缸

用于将铝废料通过电极溶解的电极夹紧缸。

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