小型双导向气缸BN-6AK03日本精器NIHONSEIKI

小型双导向气缸BN-6AK03日本精器NIHONSEIKI

小型双导向气缸BN-6AK03日本精器NIHONSEIKI

减震缓冲止动气缸BN-6046B，小型双导向气缸BN-6AK03，BN-6AK23，高刚性双导杆气缸BN-6A63，BN-6A23，BN-6A03，BN-6A53，BN-6A13，轻量型通用气缸BN-6105，强力型气缸BN-6102A，BN-6102B，BN-6102，复合气缸BN-6063T

产品介绍

BN-6AK03/BN-6AK23

是追求精度、刚性、易用性的小型双导缸。

BN-6A63/BN-6A23

这是一种根据停止器、提升器、推杆三种用途进行选择的高刚性双导杆气缸。

BN-6A03

这是一种根据停止器、提升器、推杆三种用途进行选择的高刚性双导杆气缸。

BN-6A53/BN-6A13

这是一种根据停止器、提升器、推杆三种用途进行选择的高刚性双导杆气缸。

BN-6105

本体的材质使用了铝的轻量型通用气缸。

BN-6063T

抑制搬运物的反弹，并且加速搬运物使其迅速恢复到线路上。

气缸是指引导活塞在缸内进行直线往复运动的圆筒形金属机件。空气在发动机气缸中通过膨胀将热能转化为机械能；气体在压缩机气缸中接受活塞压缩而提高压力。

涡轮机、旋转活塞式发动机等的壳体通常也称“气缸"。气缸的应用领域：印刷（张力控制）、半导体（点焊机、芯片研磨）、自动化控制、机器人等等。

内燃机缸体上安放活塞的空腔。是活塞运动的轨道，燃气在其中燃烧及膨胀，通过气缸壁还能散去一部分燃气传给的爆发余热，使发动机保持正常的工作温度。气缸的型式有整体式和单铸式。单铸式又分为干式和湿式两种。气缸和缸体铸成一个整体时称整体式气缸;气缸和缸体分别铸造时，单铸的气缸筒称为气缸套。气缸套与冷却水直接接触的称作湿式气缸套;不与冷却水直接接触的称作干式气缸套。为了保持气缸与活塞接触的严密性，减少活塞在其中运动的摩擦损失，气缸内壁应有较高的加工精度和精确的形状尺寸。